Ремонт Митсубиси в Москве по выгодным ценам.

Автосервис One Repair (г. Москва) предлагает вам услуги технического обслуживания и ремонта моделей Митсубиси. В нашем техцентре всегда можно восстановить: кузов, двигатель, трансмиссию, колёса, тормоза, стёкла, электрику и электронику. У нас есть крупный склад запчастей и расходных материалов, а также работает стол заказов. 

Распространённые виды ремонта Mitsubishi

Автомобили Митсубиси редко беспокоят автовладельцев крупными неисправностями. Если собственник пригоняет машину в автосервис, то чаще для небольшого ремонта или технического обслуживания. Но, если случается фатальное повреждение мотора, коробки, трансмиссии, то к счастью владельцев Mitsubishi довольно ремонтопригодны, а рынок запчастей изобилует оригинальными и аналоговыми деталями. Поэтому восстановление машины – дело техники и времени. 

Ремонт двигателя

Силовые установки Митсубиси, бензиновые и дизельные, славятся долговечным ресурсом. Здесь редко появляются проблемы, заставляющие хорошенько раскошелится собственника. Как правило поломки происходят по причине несвоевременного ТО или после установки контрафактных деталей в процессе ремонта. Например, некачественный сальник р/в или к/в может потечь, вследствие чего масло попадает на ремень, провоцируя его разрушение. А, при обрыве ГРМ на многих моделях загибает клапана.

Периодически мотор нуждается в замене изношенных деталей. Например, ресурс ремня ГРМ и помпы ограничен 60-90 тыс. км, цепи газораспределения 200 тыс. км, свечи 30 тыс. км, и т.д., поэтому производитель рекомендует их своевременно менять. Принимая во внимание вышесказанное, ремонтдвигателя на Mitsubishi может быть:

1. Регламентированным.

2. Внеплановым.

3. Капитальным.

При должном и своевременном уходе, силовая установка способна пробежать до 600 тыс. км, и даже больше, без каких-либо глобальных вмешательств. Поэтому не доверяйте обслуживание автомобиля «гаражным гуру», а ремонтируйте его в аккредитованных техцентрах, таких как One Repair. 

Ремонт подвески

Большинство моделей Митсубиси не отличаются долговечностью ходовой части. С интервалами 25-40 тыс. км здесь часто требуется замена: стоек и втулок стабилизатора, передних амортизаторов и задних пружин. Рессоры на Mitsubishi L200 часто лопаются или проседают уже на первых 70 тыс. км эксплуатации. 

Ремонт кузова

Тонкое лакокрасочное покрытие не защищает некоторые участки кузова Митсубиси от глубоких сколов. Чаще всего здесь ржавеют задние арки. А внедорожники и кроссоверы дополнительно страдают коррозией задней двери. Специалисты One Repair эффективно удаляют ржавчину и восстанавливают ЛКП качественными материалами, такими как:

1. 3M (США).

2. PPG (США).

3. BASF (Германия).

4. Duxone (Бельгия).

5. Sikkens (Нидерланды).

6. De Beer (США с 2004 г.).

7. Motip (Голландия-Германия).

Также в автосервисе ведутся работы по реставрации геометрии кузова на стапеле после ДТП. 

Ремонт тормозов

У любителей спортивной (агрессивной) езды нередко появляется вибрация при торможении. В большинстве случаев это нарушение геометрии передних торм. дисков, после нагрева и резкого охлаждения водой, попавшей из лужи. В иных случаях происходит неравномерный износ внешних и внутренних рабочих поверхностей дисков, по причине закисшего механизма суппорта. 

Иногда вибрацию вызывают неравномерные наросты коррозии по периметру окружности. Поэтому, на всех моделях Митсубиси требуется регулярная:

• переборка суппортов;

• шлифовка дисков;

• замена колодок.

Также к себе требуют внимания тормозные шланги: они нередко вздуваются или растрескиваются. А тормозные трубки со временем подвергаются сквозной коррозии и отгнивают, следовательно, их тоже инспектируем особенно скрупулёзно. С тормозами не шутят.   

Диагностика

Любая модель Митсубиси буквально напичкана инновационными электронными системами, настраивающими работу узлов, агрегатов и бортовых устройств. При малейшем сбое машина рискует не тронуться с места. А также электроника здесь отвечает за безопасность. 

Чтобы автомобиль работал сбалансированно, отвечал заявленным требованиям, а управление было комфортным, необходимо периодически проверять программное обеспечение и настраивать его в случае сбоя. Кроме этого, без диагностики не обходится, практически, ни один ремонт моделей Митсубиси. Подключение к электронной системе позволяет адресно выявить неисправность и восстановить работу системы в кратчайшие сроки.

Распространённые поломки популярных моделей Mitsubishi

Какими бы ни были надёжными Митсубиси, у них есть свои фирменные «болячки», для устранения которых собственникам приходится посещать автосервис. В таблице представлен краткий перечень распространённых неисправностей популярных моделей.

Коробки передач на Митсубиси неубиваемые. Такая внушительная долговечность больше относится к автоматическим, роботизированным и вариаторным КПП, но при условии своевременного обслуживания. А вот «механика» нет так надёжна, как могло бы показаться. Здесь в ускоренном режиме изнашиваются синхронизаторы (как правило у стритрейсеров).